Maximizar o valor de um negócio requer entender estratégias alternativas, como gestão da cadeia, coordenação e otimização, modelos de terceirização e Party Logistics.
A terceirização é um conceito fundamental na gestão de cadeias logísticas, e é exatamente sobre isso que vamos falar hoje. Graças à colaboração com Camila Affonso e Joseph Boukai, especialistas em avaliações logísticas do Leggio Group, vamos explorar os conceitos-chave relacionados à terceirização e à gestão de uma cadeia logística eficiente.
Quando se trata de terceirização, é comum que as empresas optem pela contratação de terceiros para realizar tarefas específicas, como o gerenciamento de estoques ou o transporte de mercadorias. Isso permite que as empresas se concentrem em suas atividades principais, enquanto as empresas terceiras cuidam dos detalhes logísticos. Além disso, a terceirização pode ser uma estratégia eficaz para reduzir custos e melhorar a eficiência, desde que seja feita de forma estratégica e com a escolha certa de terceiros. A chave para o sucesso é encontrar o equilíbrio certo entre a gestão interna e a terceirização.
Entendendo a Terceirização e a Gestão da Cadeia Logística
A terceirização é um conceito amplamente difundido e conhecido, que se refere ao processo pelo qual uma empresa contrata outra para realizar atividades e/ou serviços que não são o seu foco. No universo logístico, isso pode incluir transporte, armazenagem e outras operações relacionadas. A gestão da cadeia logística envolve a coordenação e otimização de todas as atividades logísticas necessárias entre a produção e a entrega de um determinado produto.
Os modelos de 1PL, 2PL, 3PL e 4PL representam os diferentes níveis de terceirização e gestão. PL, em rigor, significa Party Logistics. Esses modelos são fundamentais para entender como as empresas podem escolher a melhor opção para suas necessidades logísticas.
Modelos de Terceirização: 1PL, 2PL, 3PL e 4PL
A sigla 1PL se refere a First-Party Logistics, que é o modelo utilizado para caracterizar a situação na qual a própria empresa é responsável por toda a sua logística. Nesse caso, a empresa é autossuficiente e não precisa contratar terceiros.
Já o modelo de 2PL (Second-Party Logistics) caracteriza a contratação de empresas terceiras que fornecem serviços específicos de transporte ou armazenagem, atuando assim de forma bem definida e sem fazer a gestão da cadeia logística como um todo. A UPS é um exemplo de empresa 2PL, sendo amplamente reconhecida por seus serviços de transporte e entrega de encomendas.
O 3PL (Third-Party Logistics) aumenta um nível em relação aos serviços de empresas 2PL, oferecendo uma gama mais ampla em seu portfólio, tais como gestão de inventário e distribuição. Este modelo exerce um papel intermediário entre duas pontas da cadeia logística, normalmente na armazenagem e no transporte. A CEVA Logistics é um exemplo de operador 3PL.
Já o 4PL (Fourth-Party Logistics) abrange também o conceito de integrador da cadeia logística, ao gerenciar toda a cadeia de suprimentos de forma estratégica e potencialmente coordenar múltiplos fornecedores (2PLs ou 3PLs). A principal vantagem de um 4PL em relação a um 3PL é a busca holística da otimização em processos logísticos para os seus clientes. A DHL Supply Chain é um exemplo de operador 4PL, que gerencia toda a cadeia de suprimentos para os seus clientes, oferecendo uma solução integrada que abrange desde a produção até a entrega final, coordenando todos os aspectos da logística e da cadeia de suprimentos.
Escolhendo o Modelo de Terceirização Certa
Os diferentes níveis de terceirização explicados acima permitem que as empresas escolham a melhor opção para suas necessidades logísticas. A contratação de terceiros pode ser uma excelente opção para empresas que desejam se concentrar em suas atividades principais e não têm recursos ou expertise para gerenciar suas operações logísticas. No entanto, é fundamental entender os diferentes modelos de terceirização e escolher o que melhor se adequa às necessidades da empresa.
Fonte: @ Valor Invest Globo
Comentários sobre este artigo